Le pneu pour poids lourd 1/8 standard pré-monté Buck Shot Pro-Line 4.0 "possède des goupilles dont la taille est très proche de celle de l'étonnant Hole Shot 2.0, mais les goupilles Buck Shot sont empilées les unes sur les autres, ce qui permet de Les barres alternées allongées procurent une incroyable adhérence vers l'avant! Comme le très populaire pneu SwitchBlade, le Buck Shot est un pneu directionnel avec une bande de roulement différente à l'intérieur par rapport à l'intérieur, vous permettant de monter les pneus. L’un des côtés du pneu est muni de goupilles standard, ce qui est idéal pour les conditions de traction lâche ou faible, dans lesquelles vous souhaitez que le pneu ajoute une adhérence latérale et améliore la direction. la bande de roulement latérale connectée (lame) réduit la traction latérale dans les conditions de forte morsure ou de nervosité.Les coureurs qui ont essayé le Buck Shot disent que c'est leur nouveau pneu préféré!

Pro-Line simplifie plus que jamais l’utilisation des pneus en matériau S Buck Shot VTR sur votre Truggy 1: 8 en les proposant pré-montés sur des roues White Velocity VTR!

Les molettes Velocity VTR 4.0 "sont le summum en matière de solidité! L'équipe de passionnés Pro-Line a incorporé le dernier collage en 1: 8 pour augmenter la force de liaison. La surface de liaison présente également une texture supplémentaire dans les canaux de colle vos pneus sur vos roues Conçues pour s'adapter à l'hexagone de 17 mm des camions 1: 8 les plus populaires d'aujourd'hui, les jantes Velocity VTR sont moulées dans le nylon Dupont, le standard le plus élevé du marché en matière de nylon. Les roues Pro-Line Velocity VTR constituent la technologie de pointe en matière de roues d'une entreprise qui compte plus de 35 ans d'expérience dans la conception, la fabrication et la fabrication de moules.

Fonctionnalités:

Pneu:
Déjà vainqueur du championnat national!
Taille de broche similaire à celle d'un trou mais qui dure beaucoup plus longtemps
Traction en avant massive
Bande de roulement latérale directionnelle comme le SwitchBlade
Un côté fournit une adhérence latérale accrue et une direction améliorée (Pins Out)
Un côté réduit la traction latérale dans les conditions de forte morsure et de sensations fortes (Blade Out)
Usure et traction améliorées avec la technologie S-Compound
Pneu également disponible non monté
Fabriqué aux USA, depuis 1982
Roue:
Perles de montage de type buggy 1: 8 pour une résistance de liaison accrue
Surfaces de collage texturées avec canaux de colle moulés
Moulé à partir de nylon modifié Premium Impact
Conception extrêmement durable mais légère
Tolérances spécifiées pour s'assurer que chacune est équilibrée et vraie