Il s’agit du kit voiture  RWD Yokomo YD-2E PLUS à 2 roues motrices, comprenant un châssis en graphite. La YD-2E Plus présente un angle de braquage plus important grâce au bras de suspension court, qui a été redessiné pour éviter les interférences avec les roues. l'emplacement de la butée de direction a également été affiné. Le châssis principal est fabriqué à partir de graphite mince issu du YD-2EX, modèle haut de gamme de la série E. En utilisant un matériau mat de haute qualité, il est devenu une finition d'image chic. Un bras de suspension arrière à course plus longue est maintenant disponible en équipement standard. En augmentant la course descendante, il est possible de tirer plus de roulement arrière de manière agressive et d'améliorer la traction et la stabilité. Les corps d'amortisseur en aluminium sont du type à très faible frottement, avec revêtement Kashima pour réduire la résistance maximale au frottement avec le piston. La cylindrée de grand diamètre de 11,2 mm, la plus grande capacité de la catégorie des véhicules routiers, a été adoptée et permet d’absorber les vibrations, même minimes, grâce à la conduite avec un pneu en résine sur les revêtements routiers. Un système de réglage en hauteur permet de modifier la hauteur de la cabine en faisant tourner le tendeur de ressort et convient à différentes longueurs de ressorts.

La YD-2E Plus présente une conception innovante des transmissions à 4 vitesses pour une utilisation en drift. Ce système évite le déséquilibre gauche / droite dû au couple du moteur, en installant le moteur en position horizontale, ce qui permet d'obtenir des caractéristiques de direction neutres. Pendant ce temps, la traction arrière sera augmentée sur l'accélérateur, de sorte qu'il est possible de s'échapper lorsque la stabilité en virage et les forces d'accélération se retirent. La boîte de vitesses scellée haute poussière est également attrayante. En outre, le train arrière est de type léger car il utilise un engrenage conique en plastique et un axe en aluminium, ce qui contribue à améliorer la réponse et les performances de l’accélérateur.

Afin de tirer parti de la traction arrière obtenue par la transmission à 4 vitesses, Yokomo a légèrement pincé le pincement arrière. Poussez la machine avance sans perdre la force d'accélération lorsque vous relevez les gaz. Puisque le loquet arrière est réduit, même lors des virages, il permet un retournement et un retour en arrière naturels.

Les piles standard peuvent toutes être utilisées avec la série YD-2E; Batterie LiPo de taille standard / courte, NiCd, NiMH, telle qu'une batterie 6 cellules également disponible.

 

Caractéristiques:

Châssis double pont graphite finition mate
Bras de suspension inférieur avant redessiné
Amortisseur d'huile de gros diamètre en aluminium SLF
Tours de choc en aluminium
Plaque de montage en aluminium
Suspension à double triangulation indépendante à 4 roues motrices
Système de direction à angle élevé pour RWD
Tige universelle arrière os 49mm
Grand diffuseur arrière
Caractéristiques:
Longueur: 425mm
Largeur: 198mm
Empattement: 256mm
Overdrive: 1: 2.6
Poids total: 1500g

Nécessaire pour compléter:

Système radio à 2 canaux
Contrôle électronique de la vitesse
540 moteur
Servo de direction
Batterie de 7.4V LiPo
Chargeur de batterie compatible
Pneus de voiture à la dérive et roues
Corps de 200mm TC ou Drift
Peinture polycarbonate pour le corps
REMARQUE: Les roues, les pneus et tous les composants électroniques illustrés sur les photos sont uniquement à des fins d'illustration et ne sont pas inclus. Voir la liste nécessaire pour compléter la liste ci-dessous pour obtenir une liste complète des éléments requis pour compléter le modèle.

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Yokomo YD-2E PLUS Kit voiture de drift RWD RWD (châssis en graphite)

  • Marque: Yokomo
  • Modèle: YOKDP-YD2S-PL
  • Disponibilité: En stock
  • 479,99$