Caractéristiques:

Mode de commutation BEC intégré avec une sortie maximale de 10 A et une tension réglable de 5 V à 7,4 V (pas : 0,1 V) pour une utilisation avec des servos et d'autres appareils nécessitant des tensions différentes.
Un port PRG/FAN séparé est capable d'alimenter un ventilateur externe pour maximiser les performances de refroidissement ou de connecter un boîtier de programme LCD ou un module WiFi à l'ESC.
La régulation de fréquence variable des fréquences PWM et de freinage permet aux utilisateurs de réguler avec précision les forces d'entraînement et de freinage (des moteurs).
Protections multiples : protection contre les coupures de basse tension, protection thermique ESC et moteur, et sécurité intégrée (protection contre la perte de signal d'accélérateur), protection contre l'inversion de polarité (le pack de capuchons standard externe sera toujours endommagé si l'inversion de la batterie se produit).
Enregistrement des données pour l'enregistrement de la température maximale de l'ESC/du moteur, de la vitesse du moteur/du régime du moteur et d'autres en temps réel.
Mise à niveau du micrologiciel via le boîtier de programme LCD multifonction Hobbywing (PC uniquement) ou le programmeur OTA (article vendu séparément)
Caractéristiques:
Application: 1/10ème voiture de dérive
Courant continu/crête : 100 A/800 A
Tension d'entrée : 2S LiPo/4-6S NiMH
Sortie BEC : 5-7.4V réglable, courant continu de 5A (mode de commutation)
Fils et connecteurs : 13AWG 200 mm
Dispositif de programmation : boîtier de programme LCD, programmeur OTA (disponible via la mise à jour du micrologiciel)
Firmware : boîtier de programme LCD via le logiciel USB (PC uniquement), OTA (iOS / Android)
Taille et poids : 40,7 x 35,0 x 32,0 mm (avec ventilateur)
Poids : 95 g (avec fils)
Limite du moteur : 2S LiPo/6S NiMH ?8.5T

Comprend :
(1) XD10 PRO ESC
(2) Fils d'entrée & (3) Fils de sortie (PRÉ-SOUÉS)
(1) ventilateur de refroidissement
Décalcomanies
Pièces bonus : tubes chauffants, double ruban adhésif, pièges à câble en nylon