Le kit Kyosho Inferno MP10 TKI2 1/8 Nitro Buggy incarne la prochaine génération d'Inferno. Réingénierie à travers la machine avec le modèle TKI2 représentant cette évolution continue, créant un autre chapitre dans la riche histoire de la série Inferno. Basé sur des données de test rigoureuses de courses réelles, le TKI2 a été modifié pour l'affiner pour des performances améliorées.

Les haubans avant et arrière ont été allongés avec les amortisseurs réels pour améliorer la suspension, en particulier des sauts aux atterrissages. En plus des capuchons d'amortisseur renforcés et des pistons équipés de 5 x 1,5 trous en standard (auparavant en option), des améliorations apportées à diverses autres pièces ont amélioré les performances sur l'ensemble du châssis. Une carrosserie entièrement repensée améliore l'aérodynamisme pour des caractéristiques de maniabilité plus précises. Bien sûr, la sélection de la carrosserie est une option de réglage, de sorte que la conception de la carrosserie précédente peut également offrir des performances optimales en fonction des conditions du parcours. Avec une combinaison de composants mis à jour et de pièces optionnelles éprouvées en course incluses en standard, le MP10 TKI2 promet des performances de classe mondiale qui dépasseront les attentes.

REMARQUE : Le kit complet montré sur les photos est uniquement à des fins d'illustration. Voir la liste nécessaire à compléter ci-dessous pour une liste complète des éléments requis pour compléter le modèle.

Caractéristiques:
Ce modèle représente l'évolution continue de l'Inferno MP10 construit sur ses réalisations de course à travers le monde.
Le rapport de réduction révisé offre une maniabilité améliorée grâce à la vitesse et à la fiabilité éprouvées du système 4WD à entraînement par arbre hérité.
Des modifications de grande envergure ont considérablement amélioré les caractéristiques de manipulation
Le modèle de niveau compétition comprend une combinaison de composants nouvellement conçus et de pièces optionnelles éprouvées en course incluses de série.
Les amortisseurs à huile avant et arrière à diaphragme allongé offrent une excellente stabilité.
L'ajout d'un collier entre la biellette de direction et le bras d'articulation optimise les caractéristiques de direction de bosse.
Le corps au design unique intègre la dernière technologie aérodynamique.
Caractéristiques:
Longueur : 490 mm
Largeur : 307 mm
Hauteur : 180 mm
Garde au sol : 28 mm
Empattement : 325 mm
Bande de roulement (avant/arrière) : 254 mm
Pneus (AV/AR) : vendus séparément
Rapport de démultiplication : 12,1:1
Poids : 3 360 g (environ)
Moteur : Classe 21 (vendu séparément)

Comprend :
Kit châssis non assemblé
roues
Aile
Corps transparent avec masque de fenêtre
Autocollants logos
Tube de carburant
Pièces de liaison
Pièces d'embrayage
Purificateur d'air
Graisse pour couronne dentée
Clés hexagonales 1,5, 2,0 et 2,5 mm
Clé cruciforme et clé à roue

Nécessaire pour terminer :
Système R/C à 2 canaux et 2 servos pour voitures
Batteries compatibles pour système R/C
moteur .21
Silencieux
Pneus avec inserts en mousse pour buggy 1/8
Boîte de démarrage et allumeur à incandescence
Carburant et bouteille de carburant
Huile pour filtre à air
Huile de choc
Différentiel d'huile
Peinture pour carrosserie
Outils