Le bloc-batterie du récepteur LiPo HV 2350mAh Protek R / C apporte une alimentation LiHV à vos servos! Cette batterie s'adapte directement aux boîtiers de batteries Losi et HB à l'échelle 1/8 et fournira une puissance et une réponse améliorées de vos servos HV.

Ces packs sont construits avec une coque en plastique lexan autour de l'extérieur de la batterie, puis recouverts de thermorétractable bleu. La coque en lexan est conçue pour protéger les cellules de la batterie dans le véhicule, pour une durée de vie plus longue. Notez qu'en raison de la coque en lexan, la batterie peut parfois être douce au toucher à l'extérieur de la batterie; ceci est normal car il y a un petit espace d'air entre la coque en lexan et les cellules de la batterie à l'intérieur.

Pourquoi les packs récepteurs Li-Poly doivent-ils être utilisés avec un régulateur de tension?
Bien que la tension nominale de la batterie Li-Poly soit de 7,4 V, lorsqu'elle est complètement chargée, la tension de sortie est de 8,4 V. La sortie 8.4V dépasse le niveau de sécurité de la plupart des récepteurs et servos sur le marché, donc si vous n'utilisez pas de servos haute tension, vous devez utiliser un régulateur de tension avec ces packs de récepteurs Li-Poly pour diminuer la tension à des niveaux sûrs que votre récepteur et les servos peuvent accepter.

Caractéristiques:

Capacité: 2350 mAh
Boîtier: coque en Lexan recouverte de thermorétractable
Poids: 90 grammes (y compris le fil et le connecteur)
Disposition des cellules Li-Po: 2S2P
Tension nominale: 7,6 volts
Capacité de décharge: 8C continu (18,4A)
Dimension (Lxlxh): 51x39x21mm
Connecteur: Style JR avec fil de silicone épais 20AWG
Fiche d'équilibrage: style XH (Align, compatible E-Flite)
Application recommandée: véhicules Losi 8ight et HB D8, modèles nitro à l'échelle 1 / 10ème et 1 / 8ème, hélicoptères et avions
IMPORTANT:
1) NE laissez PAS la batterie dans votre modèle lors du chargement
2) NE PAS laisser sans surveillance lors du chargement
3) TOUJOURS équilibrer charger la batterie
4) Utilisez TOUJOURS un sac de chargement LiPo
5) VOUS DEVEZ utiliser un chargeur spécifique Li-Poly pour charger le pack (les chargeurs NiMH ou NiCD uniquement NE FONCTIONNENT PAS!)
6) VOUS NE DEVEZ pas trop décharger la batterie Li-Poly
7) LISEZ ET COMPRENEZ attentivement les instructions avant d'utiliser cette batterie

REMARQUE: Lorsque vous utilisez des batteries Li-Polymer à haute énergie, veuillez ne pas surcharger ou surcharger les batteries, car cela entraînerait une surchauffe des batteries. La capacité de décharge ne peut pas dépasser 80% de la capacité maximale du pack après une charge complète pour assurer une bonne performance de cycle. Il est recommandé de charger complètement une batterie neuve avant de l'utiliser et de ne décharger la batterie qu'à 50% pendant les 5 premiers cycles. Surveillez toujours le temps de course et / ou réglez un avertissement de basse tension sur l'ESC (la tension de fin ne peut pas être inférieure à 3,2 V par cellule). N'utilisez pas la batterie dont la tension est trop faible.

N'exposez pas les batteries au soleil et ne stockez / chargez pas les batteries à une température supérieure à 35 ° C ou dans une voiture fermée. L'environnement à haute température pourrait endommager le pack ou le faire éclater. Si la batterie devient chaude pendant une charge rapide, une décharge à courant élevé ou une course, ne la chargez pas tant qu'elle n'est pas complètement refroidie. Attendez environ 20 minutes, puis vérifiez avant de recharger.