• ProTek RC Samurai RM Maifield Edition 3-Port .21 Competition Nitro Engine w/21j Carburetor (Turbo Plug, Ceramic Bearing)

Moteur ProTek RM Mailfield .21 - Gagnant du buggy DNC 2023 1/8 !
Le moteur ProTek R/C Samurai RM Maifield Edition 3 ports .21 Competition Nitro Engine est l'arme de choix de Ryan Maifield lorsqu'il entre sur le champ de bataille. L'édition Maifield combine des fonctionnalités sélectionnées à la main par le pilote de l'équipe ProTek R/C Ryan Maifield, avec les performances éprouvées de la plate-forme ProTek Samurai.

L'édition RM Maifield dispose d'une plaque arrière unique avec insert en acier pour réduire la friction. Cela contribue à augmenter la durée de vie de la bielle, un ralenti plus stable et un régime plus élevé, tout en éliminant le risque de débris d'aluminium dans le moteur en raison de l'usure de la plaque arrière. L'édition RM est associée au carburateur 21j "haute puissance" éprouvé et à la configuration à longue course, ce qui en fait une excellente option pour les grandes courses de buggy nitro 1/8 et de camions nitro 1/8. Une tête de refroidissement basse CG 9 "RM", un manchon à 3 orifices et un roulement arrière en céramique complètent l'ensemble pour créer un moteur de niveau professionnel qui offre la puissance et les performances nécessaires pour gagner, avec la fiabilité requise pour concourir aux plus hauts niveaux de concours.

REMARQUE : La plaque arrière illustrée sur la septième photo est à des fins d'affichage et est préinstallée dans le moteur.


Moteur ProTek RM Maifield Edition .21 - Déballage et aperçu


Caractéristiques:
Conçu en collaboration avec Ryan Maifield
Insert de plaque arrière en acier pour réduire la friction, réduire l'usure, augmenter le régime et offrir un ralenti plus stable
Accordabilité supérieure
Tête de refroidissement à faible CG 9 ailettes "RM"
Bande de puissance agressive
Idéal pour les applications de buggy et de camion 1/8
Venturis circulaires de 6,0 mm et 6,5 mm
Roulement arrière en céramique
Piston ABC et cylindre 3 ports
Bougie de préchauffage turbo ProTek P3 ultra chaude
Carter renforcé à revêtement noir
Utilise un carburateur 21j "haute efficacité"
Échappement recommandé :

PTK-2090 : ProTek R/C 2090 Tuned Pipe avec collecteur
Bougie de préchauffage recommandée :

PTK-2542 : Bougie de préchauffage ProTek R/C P3 Turbo (ultra chaude)
Caractéristiques:
Cylindrée : 3,49 cc / 0,213 cu.in.
Alésage : 16,27 mm/0,641 pouces.
Course : 16,80 mm/0,661 pouces.
Sortie : 2,68 ps/2,64 ch/34 000 tr/min
Plage de régime pratique : 4 000 à 42 000 tr/min.
Poids : 352 g/12,42 oz.

Comprend :
(1) Moteur tout-terrain .21 édition RM avec carburateur 21j
(1) Bougie de préchauffage P3 Turbo "Gold" (ultra chaude)
(1) Joint d'échappement haute température
(1) Restricteur de carburateur en aluminium "circulaire" de 6 mm
(1) Restricteur de carburateur en aluminium "circulaire" de 6,5 mm
(3) Capuchons anti-poussière (3 mm, 16 mm et 17 mm)

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ProTek RC Samurai RM Maifield Edition 3-Port .21 Competition Nitro Engine w/21j Carburetor (Turbo Plug, Ceramic Bearing)

  • Marque: OS Engine
  • Modèle: PTK-2640
  • Disponibilité: Rupture de Stock
  • 629,99$


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