• Team Associated RC10 B6.1D

Champions par conception. L'échelle 1:10 2WD off road a été la classe de signature de Team Associated depuis la sortie de la RC10 en 1984. La série de buggy Team Associated RC10 a remporté 12 des 17 courses de l'I.F.M.A.R. Championnats du monde disputés depuis le début de la classe de course. En effet, Team Associated a remporté plus de championnats du monde 2WD I.F.M.A.R que tous les autres constructeurs réunis!

L'ingénierie continue. La plate-forme B6 a introduit l'utilisation de deux configurations de châssis distincts - le B6.1 poursuit ce thème. Le B6.1 sera le choix pour les pistes à très haute traction, où une masse vers l'avant est bénéfique et le roulement du châssis doit être apprivoisé par un centre de gravité bas et des barres anti-roulis. La B6.1D a maintenant une toute nouvelle transmission Lay Back Stealth (r) qui donne à la voiture une traction supplémentaire en sortant des virages. L'ajout de plaques +1 Ackermann et de bras de suspension à aile de mouette permet de régler la direction pour un toucher et un contrôle précis. Les deux voitures ont de nouvelles caractéristiques, notamment un différentiel facile d'accès, un réglage de la hauteur diff et un tout nouveau système de pantoufles, tandis que les réglages et les parties de réglage restent interchangeables entre les deux configurations. Les deux versions viennent avec la vitesse, la durabilité et la lignée attendues d'un vrai champion. Choisissez la configuration qui correspond à votre piste et conquérir la compétition!

En raison de la R & D en cours, les photos peuvent ne pas correspondre au kit final. Véhicule illustré sur ces pages équipé d'éléments NON inclus dans le kit: moteur Reedy # 27402, batterie # 27322, # 27004 ESC, servo # 27109, récepteur, roues, pneus et pignon. Assemblage et peinture requis.

Caractéristiques
Différentiel à billes facile d'accès
Réglage de la hauteur différentielle avec inserts de 0, 1, 2 et 3 mm inclus
Nouvel assemblage de pantoufles pour un meilleur équilibre de poids et un meilleur dégagement des chocs
Boîte de vitesses Stealth (r) à 3 vitesses pour les CG inférieure et arrière
Tour de choc avant en graphite robuste V2 avec garde de tour
Tour arrière robuste en graphite aiguillé V2, longue
Essieu arrière V2 extra-robuste avec os de 67 mm
Ressorts V2 pour une sensation plus réactive et agile
Bras arrière innovant avec des inserts moulés pour un ajustement ultra-fin de l'amortisseur inférieur
Engrenage droit moulé pour protéger le corps contre les dommages
+1 bras de bloc de direction optimisent la sensation sur les pistes de terre
La sangle de la batterie permet l'utilisation de bretelles en option
Pistons usinés inclus pour un meilleur ajustement et un fonctionnement plus doux
Boulon de serrage arrière en aluminium et essieu avant avec gravure laser
Les moyeux arrière sont dotés de gros roulements et le système d'insertion facile permet de régler la position de la barre de carrossage et la hauteur de l'essieu arrière
Douille de choc monobloc pour faciliter le montage
Supports de bras en aluminium C et D inclus pour une large gamme d'ajustement anti-squat et orteil
Arbre supérieur en aluminium léger
Le kit de roulement à billes amélioré de Factory Team est inclus (maintenant huilé au lieu d'être graissé pour réduire la traînée)
JConcepts (r) B6 corps et aile inclus
Raccourci, châssis en aluminium 7075

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